สวิตช์เกียร์แบบแยกอากาศ 36kV สำหรับต่างประเทศ

36kV เป็นระดับแรงดันมาตรฐานที่กำหนดโดย IEC 62271-1 ซึ่งเป็นลำดับแรงดันเรตติ้งตามมาตรฐาน แรงดันทนทานความถี่ไฟฟ้าสำหรับ 36kV คือ 70kV และแรงดันทนทานจากการกระแทกของฟ้าผ่าคือ 170kV

ในขณะที่ระดับแรงดัน 24kV ได้รับการใช้งานอย่างแพร่หลายในเครือข่ายจ่ายไฟต่างประเทศ โดยเฉพาะในยุโรปและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แต่แรงดัน 36kV จะถูกใช้งานมากกว่าในภาคอุตสาหกรรมและการผลิตพลังงานหมุนเวียน ในอเมริกาเหนือ ระดับแรงดัน 38kV เป็นที่แพร่หลาย

​ การประยุกต์ใช้

​ภาคอุตสาหกรรม: เช่น ในวงการโลหะ การใช้เตาอาร์กไฟฟ้าจำเป็นต้องมีกระแสไฟฟ้าสูงและอายุการใช้งานยาวนาน

​พลังงานหมุนเวียน: การรวมพลังงานลมมักจะใช้สวิตช์เกียร์แรงดันสูง 36kV ที่รองรับกระแสไฟฟ้าสูง

​ ทดแทนภายในด้วยสวิตช์เกียร์ 40.5kV

ในประเทศจีน ตู้สวิตช์เกียร์แรงดัน 40.5kV มักใช้งานเพื่อตอบสนองความต้องการที่ 36kV ตามมาตรฐานแห่งชาติ (GB) ตู้สวิตช์เกียร์แรงดัน 40.5kV มีค่าความต้านทานแรงดันความถี่ไฟฟ้าอยู่ที่ 95kV และมีค่าความต้านทานแรงดันจากแรงกระแทกของฟ้าผ่าอยู่ที่ 185kV ซึ่งสูงกว่ามาตรฐาน IEC 36kV

ปัจจัยสำคัญสำหรับการใช้ตู้สวิตช์เกียร์แรงดัน 40.5kV ในงานที่ต้องการแรงดัน 36kV

​ การประกาศค่าแรงดัน:

ลูกค้าอาจต้องการให้ตู้สวิตช์เกียร์ผ่านการทดสอบการยอมรับขั้นสุดท้าย (FAT) ตามค่าแรงดันที่ประกาศไว้

​ ขนาด:

ตู้สวิตช์เกียร์แรงดัน 40.5kV ที่เป็นไปตามมาตรฐาน GB มักมีขนาดใหญ่กว่า โดยมีขนาดมาตรฐานอยู่ที่ 1400mm (กว้าง) × 2800mm (ลึก) × 2600mm (สูง) ขนาดเหล่านี้ใหญ่กว่าตู้สวิตช์เกียร์แรงดัน IEC 36kV ทำให้มีความได้เปรียบในตลาดน้อยกว่า

ข้อกำหนดเรื่องฉนวน:

ความต้านทานแรงดันความถี่ไฟฟ้าที่สูงกว่า (95kV) จำเป็นต้องมีระยะคลานที่มากขึ้นสำหรับชิ้นส่วนฉนวน (เช่น 810mm) ส่วนตู้สวิตช์เกียร์แรงดัน IEC 36kV จะใช้ชิ้นส่วนฉนวนที่เล็กกว่า ซึ่งใช้พื้นที่น้อยลงและลดต้นทุน

​ความต้านทานแรงดันไฟฟ้าจากแรงกระเพื่อมของฟ้าผ่า:

มาตรฐาน GB กำหนดให้มีความต้านทานแรงดันไฟฟ้าจากแรงกระเพื่อมของฟ้าผ่าที่ 185kV ซึ่งจำเป็นต้องมีช่องว่างอากาศที่มากขึ้น แม้ว่า FAT จะไม่รวมการทดสอบแรงกระเพื่อมของฟ้าผ่า แต่การปฏิบัติตามข้อกำหนดนี้จะเพิ่มระยะห่างระหว่างสายบัสและขนาดของสวิตช์เกียร์โดยรวม

​ การป้องกันปลายสายเคเบิล:

เพื่อปฏิบัติตามความต้านทานแรงดันไฟฟ้าจากแรงกระเพื่อมของฟ้าผ่าที่ 185kV ปลายสายเคเบิลต้องได้รับการป้องกัน และใช้แผ่นฉนวนสำหรับแยกเฟส

​ข้อกำหนดมาตรฐาน IEC 60071

สำหรับแรงดันไฟฟ้าจากแรงกระเพื่อมของฟ้าผ่าที่ 170kV ช่องว่างอากาศคือ 320mm ซึ่งมากกว่า 300mm ตามที่มาตรฐาน DL กำหนดสำหรับแรงดัน 40.5kV

สวิตช์เกียร์ IEC 36kV ออกแบบมาพร้อมฉนวนเต็มรูปแบบ โดยใช้ท่อหดความร้อน เคลือบบัสบาร์ด้วยอีพ็อกซี่ หรือใช้รองเท้าฉนวน PVC เพื่อครอบจุดเชื่อมต่อ วิธีนี้ทำให้การฉนวนง่ายขึ้นโดยไม่ต้องใช้ขนาดใหญ่เกินไปหรือชิ้นส่วนฉนวนที่ยาว

​ข้อดีของการออกแบบที่ได้รับการปรับปรุง

ลูกค้า IEC ยอมรับท่อหดความร้อนคุณภาพสูง (เช่น RAYCHEM) เป็นวัสดุฉนวนคอมโพสิต ซึ่งช่วยให้สามารถลดระยะห่างได้

ข้อกำหนดระยะคลานสำหรับเครื่องเปิดปิดไฟฟ้าในร่มแบบมีฝาครอบ indoors enclosed switchgear มีเพียง 12 มม. / กิโลโวลต์ หมายความว่า เครื่องเปิดปิดไฟฟ้า 36kV ต้องการระยะคลานเพียง 432 มม.

ผ่านการออกแบบที่ได้รับการปรับแต่งแล้ว เครื่องเปิดปิดไฟฟ้า 36kV แบบมีฝาครอบโลหะที่สอดคล้องกับมาตรฐาน IEC สามารถบรรลุขนาดที่เล็กลง ต้นทุนต่ำลง และมีความสามารถในการแข่งขันในตลาดมากขึ้น

​สรุป

โดยปฏิบัติตามมาตรฐาน IEC และใช้เทคนิคการออกแบบที่ได้รับการปรับแต่งแล้ว เครื่องเปิดปิดไฟฟ้า 36kV แบบฉนวนอากาศสามารถมีขนาดกะทัดรัดกว่า มีประสิทธิภาพทางต้นทุน และมีความแข่งขันในตลาดโลกได้มากขึ้น แจ้งให้ทราบหากต้องการรายละเอียดเพิ่มเติมหรือปรับเปลี่ยนใดๆ!